テーマ:エスコートゾーン

零戦(ゼロセン)、堀越二郎、そして現在のエスコートゾーン

  所沢航空発祥記念館では、8月31日(土)まで「日本の航空技術100年展」を開催中です。   http://tam-web.jsf.or.jp/spevent/highlight.html - - - - - - (サイトより) 零戦来日  アメリカの航空博物館が所蔵する零戦が来日し、展示されています。第2次世界大戦中、サ…
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神奈川県の2カ所にエスコートゾーン(神奈川区・平塚)

 6月6日に湘南方面に行く機会がありましたので、ついでに横浜市立盲特別支援学校と神奈川県立平塚盲学校の通学路と思われるところに敷設されたエスコートゾーンを見てきました。  横浜市立盲特別支援学校の通学路と思われるところにあるものは、JR横浜線の大口駅前の信号機のある横断歩道にありました。   (JR大口駅前のエスコー…
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JR中野駅新北口整備と横断歩道に自動音響信号機の必要性

 JR中野駅北口が新たに整備されることになり、その1期工事が完成し7月1日より東西連絡路公開されましたので、7月2日に実際に行って確認して来ました。  今回の整備の大きな特徴は、中野通りの上空に幅約13メートルの東西連絡路(歩道橋)を設け、新たにこの中野通りの西側に中野駅の新改札口を設けることです。  7…
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都営地下鉄大門駅付近のエスコートゾーンと増上寺と東京タワー

 都営地下鉄大門駅は、都営浅草線と大江戸線との乗換駅です。  また、駅名は違いますが、JR浜松町駅との乗換も便利です。  駅名の「大門」は、かつて、東京タワーの敷地も含まれていた増上寺の総門に由来します。  日常は、乗換のため、駅から駅へとひたすらに急ぐところですが、先日所用のため、都営地下鉄のエレベーターで地上へ出ました。 …
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岩手県視聴覚障害者情報センターでの講演と盛岡市のエスコートゾーン

 昨10月30日(日)にテレサポートを中心とする講演と体験のため、岩手県盛岡市の岩手県立視聴覚障がい者情報センター へ行って来ました。  講演と実際の体験は、参加者が多数いらっしゃいましたが無事に終了いたしました。  講演では、写真や動画を交えて、昭和49年前後からの点字情報処理実験、初めての点字キーによる日本語ワープロの開…
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JR中野駅の北側に変わったエスコートゾーン

 先日、中野サンプラザに用があって出掛けました。  その際、3年前に警視庁が計画した初期に敷設されたはずの慣れたエスコートゾーンを渡っているのに、いつもの足の感触との違いを感じました。 <参考> ●東京に、続々とエスコートゾーンが:中野駅周辺と高田馬場にも  << 作成日時 : 2009/0…
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文京区護国寺付近のエスコートゾーン(地下鉄護国寺駅から筑波大学附属視覚特別支援学校へ)

- 音響信号には、「間もなく信号が変わります。」の統一された音の変化が必要 -  最近、東京都内でのエスコートゾーンの普及が目立ちます。   これは、視覚障害者の移動にとってとてもよいことです。  この普及も、いろいろな反省の経過を経て到達したものです。  以前は、きちんとした基準…
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岡山市の「点字ブロック発祥の地」記念碑に触れて来ました

 私は全盲ですが、毎日、外出においてどれほど点字ブロックの恩恵を受けているか分かりません。  全国の視覚障害者も外出なしで職業生活も日常生活も不可能と考えます。  点字ブロックは、その視覚障害者の外出を支えています。  本年3月18日に、岡山県立岡山盲学校近くの国道250号線の原尾島交差点の傍で、ここに日本で最初の点字ブロ…
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中目黒駅前のエスコートゾーン

 中目黒駅前を初めて歩く機会がありました。  この駅は、東急東横線と地下鉄日比谷線との乗換駅ですから、鉄道利用ではよく通ります。  駅週辺には、中目黒アリーナ、東急ストアなどが目立ちました。  東急東横線「中目黒駅」のホームは、山手通りの真上を直交するような形の橋上プラットホームです。 …
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JR上野駅不忍口の前のスクランブル交差点にエスコートゾーン

 本4月6日に上野公園に花見に行きました。  天気もよく暖かいとあって公園は大勢の花見の人でにぎわっていました。  公園から坂道を下ってJR上野駅の不忍口の前に行くと、そこの交差点がスクランブル交差点になっていてエスコートゾーンが敷設してありました。  線路の下を…
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エスコートゾーン:横断歩道の前に人が立ったら自動的に音声案内を

  「東京都練馬区貫井5丁目付近のエスコートゾーン」   東京都内の道路に、かなりエスコートゾーンが見られるようになりました。   西武池袋線中村橋橋駅から北に300メートルほど進むと目白通りがあります。   最近、この通りと交差する道路などの6カ所にエスコートゾーンが敷設されました。 …
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キャロットタワーで有名な三軒茶屋交差点にエスコートゾーン

 3月の年度末ということで、あちらこちら年度末に間に合わせるための工事が多いかと思います。  昨日の3月14日に、世田谷区太子堂の三軒茶屋交差点でエスコートゾーンを見てきました。  あの建物の色がニンジンの色で有名なキャロットタワーのある三軒茶屋交差点です。  エスコートゾーン敷設は、まだ工…
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放置自転車対策は!練馬区中村橋駅周辺のエスコートゾーン

  東京都練馬区の西武池袋線中村橋駅周辺の横断歩道にエスコートゾーンが敷設されました。 試しにこの6カ所を確かめてみました。  ただ、どの横断歩道の利用も、中村橋駅に往復する人か、この周辺に住む人かと思われます。  駅と往復するには、交差点の交番前から歩道のない狭い道を60メート…
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十字路の一つの方向にだけ音響があるのは問題:JR神田駅前のエスコートゾーン

   先日の午後に、JR山手線の神田駅で降りる機会がありました。  駅前の道路の5カ所の横断歩道ににエスコートゾーンがありました。  約22メートルの南北方向の広い道路に3カ所と、約10メートルの東西方向の道路に2カ所でした。  信号機には、押しボタンはなく、広い道路の方だけ一定時間ごとに…
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東京駅周辺の再開発と東京中央郵便局西のエスコートゾーン

東京駅付近は、2011年に完了予定の東京駅の保存・復元工事を含め、これまでに、丸ビル、新丸ビルの高層化など再開発の動きが激しいです。  今年になり、これまで3棟のビルがあった場所を三菱地所が一体的に建て替え、丸の内パークビル(地下4階、地上34階)と、明治27年竣工の丸の内最初のオフィスビル「三菱一号館」が復元されました。  …
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東京都文京区地下鉄護国寺駅付近と音羽通りのエスコートゾーン

 しばらくぶりに、地下鉄 護国寺駅で降りて、この付近の道路を歩きましたので、横断歩道とエスコートゾーンについて気付いたことを書きます。 (1)不忍通り(しのばずどおり)「護国寺西」交差点のエスコートゾーン 不忍通りには、何カ所かの横断歩道にエスコートゾーンが設置されています。 ここは、こ…
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東武東上線朝霞駅(埼玉県)南口のエスコートゾーンの摩耗とスクランブル交差点の場合

 先日、埼玉県川越市にある、埼玉県立塙保己一学園近くのエスコートゾーンを紹介いたしました。  その後、同じ東上線沿線の朝霞駅南口のエスコートゾーンも機会があり見てきました。  朝霞市に知人がいて、以前から、この駅前にエスコートゾーン敷設の計画があることを聞いていました。  話の通り、エスコートゾーン…
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埼玉県立塙保己一学園の近くにエスコートゾーン

≪視覚サポートに「突起」スピード設置≫ 川越・特別支援校から200メートル -------- -------- --------  このようなエスコートゾーンについての朝日新聞の記事がありましたので、本日実際に埼玉県川越市の塙保己一学園(旧県立盲学校)近くの現地に行って見てきました。  車の交通量の多い道…
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JR三鷹駅付近のエスコートゾーンの12所の音響信号機の不統一 

「バリアフリー報告:090524」  東京のJR三鷹駅南口から三鷹通り付近の横断歩道の多くにエスコートゾーンが敷設されていると聞きました。  そこでその場所を歩いて見てきました。  以下は、全国に普及しつつあるエスコートゾーンの実際に便利となるバリアフリー化の敷設に役立てばと願っての投稿です。 …
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エスコートゾーンを含めた横断歩道の3原則

「バリアフリー報告:090425」                   エスコートゾーン(視覚障害者道路横断帯)について度々書かせていただきました。(*)  そこで、「横断歩道についてエスコートゾーンを含めて3原則」を意見として提案させていただきます。  既に多く実施されていること、まだ、不充分なところや漏…
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東京に、続々とエスコートゾーンが:中野駅周辺と高田馬場にも 

「バリアフリー報告:090324」 - 東京に、続々とエスコートゾーンが:中野駅周辺と高田馬場にも -                  「警視庁は東京都内の21区市で、道路を視覚障害者が安全に渡れるように、横断歩道に視覚障害者用道路横断帯「エスコートゾーン」を3カ年計画で395箇所に整備」 ・(原本)[PDF] 原…
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東京都三鷹市下連雀で見付けたエスコートゾーンから分かったこと

「バリアフリー報告:090318」  「エスコートゾーン」は、「視覚障害者用道路横断帯」とも呼ばれ、視覚障害者が横断歩道を安全に便利に渡るための施設です。  その安全と便利さにおける有効性は、鉄道の駅ホームにおける点字ブロックに相当します。 http://www5d.biglobe.ne.jp/~sptnet/14019894…
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東京の浅草橋駅東口の横断歩道にエスコートゾーン

  浅草橋駅東口駅前に敷設されたエスコートゾーンを見かけました。  ここのものは、片側3車線で約25メートルの道路の横断歩道に幅45センチでした。  この横断歩道には、音の信号機が以前からあったようですが、もし、エスコートゾーンがなかったら、私がこの横断歩道を渡ろうとしても、渡ることはできなかったと思われます。  そ…
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